Aktion COST 323
"Wiegen von Straßenfahrzeugen während der Fahrt"

Die Aktion COST 323 ist eines der Programme von COST-Transport und wird von der DG VII der Europäischen Kommission getragen. Diese Aktion wurde 1992 auf Vorschlag von FEHRL (Forum of European National Highway Research Laboratories) ins Leben gerufen. Seit 1993 wird sie von einem Managementkomitee, welches aus einer Gruppe wissenschaftlicher und technischer Experten besteht, geführt, um einerseits die Entwicklung und den Einsatz von WIM - Techniken und ihre Anwendungen zu fördern und andererseits den Erfahrungsaustausch zwischen den einzelnen europäischen Ländern zu erleichtern.

Die Ziele der Aktion COST 323 sind:

1. Bestandsaufnahme der Anforderungen und des Bedarfes von WIM
2. Sammlung und Bewertung bestehender WIM - Informationen
3. Ausarbeitung von technischen Spezifikationen
4. Aufbau einer gesamteuropäischen Datenbank über WIM - Meßstellen
5. Sammlung und Verbreitung wissenschaftlicher und technischer Informationen
6. Erfahrungsaustausch unter Bedachtnahme auf andere internationale Projekte

Bisher sind insgesamt 19 Länder an dieser Aktion beteiligt, und zwar Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Irland, Island, Italien, Niederlande, Österreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien und Ungarn, von denen 18 das Memorandum der Abmachung (MoU - Memorandum of Understanding) unterzeichnet haben.

Die Aktion, die ursprünglich für 3 Jahre (Juli 1993 - Juli 1996) geplant war, wurde aufgrund eines Vorschlages des Komitees von COST Transport und der Zustimmung des Komitees der obersten Beamten (CSO - Committee of Senior Officials) bis Ende 1998 verlängert.

Bis Ende 1995 wurden folgende Aufgaben fertiggestellt:

• Bericht über die Bestandsaufnahme von WIM - Anforderungen,
• Durchführung und Ergebnisse des ersten Europäischen Tests von WIM - Sensoren und -Systemen (4 Systeme und 4 Sensortypen), der von der ETH Zürich von 1993 bis 1995 durchgeführt wurde,
• Erstellung eines Wörterbuches mit WIM - Fachausdrücken und -Definitionen (in 7 Sprachen), als Grundlage für zukünftige Spezifikationen,
• Aufbau einer Europäischen Datenbank, in welcher Daten von über 250 WIM - Stationen enthalten sind,
• Organisation der „Ersten europäischen Konferenz über Wiegen von Straßenfahrzeugen während der Fahrt“ (in Zürich, 8.-10. März 1995) mit Herausgabe von Tagungsbänden vor und nach der Konferenz,
• Koordination mit dem DIVINE - Projekt der OECD.

Die Aktivitäten von COST 323 wurden unter anderem im Zuge einer Ausstellung während der „COST - Interaction“ - Konferenz in Basel (im Oktober 1995) und in einem Vortrag auf der NATDAC '94 - Konferenz in den USA (Rocky Hill, Connecticut, September 1994) präsentiert.

Für die Zeit von 1996 bis 1998 sind folgende Arbeitsschwerpunkte vorgesehen:

• Aktualisierung der WIM - Anforderungen, mit notwendigen Ergänzungen von Anforderungen neu teilnehmender Länder
• Durchführung zusätzlicher Tests von WIM - Systemen (in kaltem Klima und auf Autobahnen mit Schwerverkehr)
• Redaktionelle Arbeit an den technischen Spezifikationen
• Weiterentwicklung der Datenbank über die WIM - Stationen unter Einbeziehung statistischer Grundinformationen
• Organisation einer zweiten europäischen WIM-Konferenz zur Präsentation der Endergebnisse dieser Aktion.

Das COST 323 Managementkomitee wird außerdem den Fortschritt des WAVE - Projektes verfolgen, welches derzeit parallel als eigenes Projekt im 4. Rahmenprogramm des EU Transport Programmes geführt wird.

Bernard Jacob, LCPC, Paris, chairman of the COST 323